Книга розповідає про становлення автобусного та таксомоторного руку в місті Києві історію марок і моделей, що обслуговували місто: від появи диліжансів (1835 рік) до появи омнібусів (1879 рік), відкриття міжміського автобусного сполучення «Житомир - Київ», створення Клубу автомобілістів служби таксі, відкриття першого нерегулярного автобусного руху (1913 рік) автобусами Benz-Gaggenau, регулярного сполучення автобусами Daimler DC 4d (1925 рік) до німецько-фашистської окупації міста у вересні 1941 року та до закінчення війни. Вперше представлено історію роботи в Києві основних моделей рухомого складу автобусного та автомобільного транспорту за період 1906-1945 роки. Також представлено детальну хронологію київського громадського транспорту дореволюційного та раннього радянського періоду, в тому числі історію створення головного довоєнного аеропорту в місті Бровари. Фото з фондів КП «Київпастранс», ЦДКФФА ім. Пшеничного, з колекції авторів.