Небесна кавалерія

Після розпаду Совєцького Союзу Україні дісталося настільки велика кількість гелікоптерів, що наступні років 20 існування авіації у різних силових структур незалежної України потреби у модернізації та поповненні парку просто не було. Тим більше що в країні були можливості для проведення ремонту і навіть виробництва двигунів. Але час брав своє і вже з початку «нульових» років всі структури (окрім армійських) почали пошук альтернативи для совєцької техніки, яка почала морально і фізично застарівати і не відповідати сучасним викликам. Тому, наприклад, Державна служба України з надзвичайних ситуацій, Міністерство внутрішніх справ почали шукати можливості для закупівлі гелікоптерів західного виробництва. Але прорив стався в 2018 році, коли був підписаний масштабний контракт на закупівлю відразу 55 гелікоптерів французького виробництва. Історію появи та служби гелікоптерів іноземного походження в різних авіаційних структурах країни за 2005 - 2025 роки намагався дослідити автор в цій роботі.